Recolección de residuos: “La UISE se debe presentar en la licitación”, sentenció Pino

Recordó la transición en el cambio del servicio de Autobuses Santa Fe con la creación de la UISE: “Cuando la municipalidad se hizo cargo, compró los colectivos y los empleados pasaron a la UISE con el convenio de UTA. Acá pasaría exactamente lo mismo. Si la UISE gana la licitación, los empleados pasarían bajo el convenio de Camioneros”, indicó.

“La UISE es del Estado municipal, que compró los colectivos, y es de conocimiento público la mejora del servicio, que está en condiciones de extenderse a otras zonas de la ciudad. De la misma forma planteamos que la UISE se tiene que presentar a esta licitación, porque el contrato con Agrotécnica se firmó en 2013 y no contemplaba recorridos en distintos barrios, como Andorra, Barrancas del Pipo. La ciudad ha crecido y no se ha tenido contemplación en ese pliego, por eso el nuevo debe contener todos estos lugares y tener una cláusula gatillo para que el servicio llegue a toda la gente. Hace años venimos cargando un problema con este contrato que tenemos con Agrotécnica, y todos saben que el servicio no es bueno”, planteó el justicialista.

Pino respondió a las críticas de los Camioneros a la municipalización, y remarcó que “el mejor ejemplo que tenemos es el traspaso de los empleados del transporte público. Hoy son de la municipalidad los colectivos que recorren la ciudad y esto es lo mismo. Si la UISE gana la licitación, seguramente la municipalidad va a tener que comprar los camiones y todas las herramientas que necesita para brindar el servicio. Cuando hablamos de municipalizar el servicio de transporte público también hubo muchas críticas, sin embargo hoy está funcionando con excelencia y es el mejor ejemplo que podemos dar”, subrayó.

“El contrato vence en junio y una posibilidad es prorrogarlo, pero yo entiendo que la municipalidad debe llamar a licitación y la UISE tiene que presentarse. Si no, vamos a seguir en las mismas condiciones en que estamos. Sería un error que se presentara una sola empresa en la licitación y sería repetir lo mismo que con los colectivos, hasta que se tuvo que hacer cargo el municipio”, advirtió.

En cuanto a la oposición de sus pares, apuntó que “cuando planteamos el tema de los colectivos, había concejales que decían que la municipalidad no se podía hacer cargo y hoy está demostrado que sí”.

“Yo entiendo la preocupación de los Camioneros porque en otros municipios estatizaron a los empleados y pasaron a ser municipales, pero en este caso bajo ninguna circunstancia van a ser empleados municipales, como no lo son los empleados del transporte de pasajeros, que están bajo el convenio de la UTA”, garantizó.

Consultado sobre la posición del jefe de gabinete, quien dijo que no se analiza la municipalización, respondió que “veremos en junio. La municipalidad está en condiciones aunque algunos funcionarios crean que no. Hoy contamos con la empresa Agrotécnica pero el servicio no deja de ser un tema municipal y creo que el municipio está en condiciones de hacerlo. Si la municipalidad no se presenta, seguirá Agrotécnica como ocurre hace décadas, y seguiremos teniendo el mismo servicio”, lamentó.

Finalmente, en materia de costos, manifestó que “sin duda sería más económico que el contrato con Agrotécnica, que es uno de los contratos más elevados. Gran parte del presupuesto municipal está destinado a este contrato”.

FUENTE: sur54